| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Y_V_P
Активист клуба
Зарегистрирован: 27.05.2008
Сообщения: 338
Откуда: Minsk
Группы:
|
 Добавлено: Пн Фев 08, 2010 8:41 pm Заголовок сообщения: Амортизатор б/у, задний-левый, на европ. турбо-Форестер. |
 |
|
Амортизатор с подкачкой, б/у, задний-левый, на европейский турбо Форестер. Или приму с благодарностью в подарок  . |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SUBARUTD
Старожил клуба
Зарегистрирован: 22.10.2009
Сообщения: 2155
Группы:
|
| Добавлено: Пн Фев 08, 2010 10:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| задний мортер с подкачкой от европейца тока уже в след. будке. почти никакой могу предложить.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Y_V_P
Активист клуба
Зарегистрирован: 27.05.2008
Сообщения: 338
Откуда: Minsk
Группы:
|
| Добавлено: Вт Фев 09, 2010 7:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо, почти никакой у самого сейчас ездит... А когда следующая будка и сколько будет стоить??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SUBARUTD
Старожил клуба
Зарегистрирован: 22.10.2009
Сообщения: 2155
Группы:
|
| Добавлено: Вт Фев 09, 2010 8:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ну я имею ввиду форь тока уже след. года так с 5 или 6 он пошел.... да х.з скока.... я слышал что их вроде как востанавливают и даже гарантию дают.... неузнавал? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vssll
Администрация клуба
Зарегистрирован: 08.10.2008
Сообщения: 3324
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 12:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Я востанавливал... прошли 600км((( Востановление это Гавно! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
iXus
Forester Club Admin
Зарегистрирован: 20.12.2005
Сообщения: 7732
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 1:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
| vssll, ты мортёры с подкачкой восстанавливал или обычные? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SUBARUTD
Старожил клуба
Зарегистрирован: 22.10.2009
Сообщения: 2155
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 9:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ну незнаю тебе как мин. гар дают на пол года поэтому невижу никаких проблем.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Y_V_P
Активист клуба
Зарегистрирован: 27.05.2008
Сообщения: 338
Откуда: Minsk
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 6:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На амортизаторы с подкачкой гарантию после восстановления не дают и по моему вообще не хотят браться их восстанавливать. А Вите, насколько я помню восстанавливали обычные мортёры... итог печален...  , долго не выходили. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ivlar
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 22.02.2009
Сообщения: 411
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 7:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Y_V_P, А в чем проблема поставить новую пару без подкачки? Ценник куда гуманней на них. Или приходится часто тяжести возить в багажнике? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vssll
Администрация клуба
Зарегистрирован: 08.10.2008
Сообщения: 3324
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Для общего развития: - Мартеры каторые были с подкачкой после востановы уже будут простые! ИМХО |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Y_V_P
Активист клуба
Зарегистрирован: 27.05.2008
Сообщения: 338
Откуда: Minsk
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 10:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ivlar писал(а): | | Y_V_P, А в чем проблема поставить новую пару без подкачки? Ценник куда гуманней на них. Или приходится часто тяжести возить в багажнике? |
Проблемы нет, вариант без подкачки то же рассматриваю. Кстати "гуманный" ценник этого варианта около 450уёв, то есть новые мартёры+ новые пружины+работа. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ivlar
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 22.02.2009
Сообщения: 411
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 10:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Не знаю почем, пружины (да и нужно ли их менять?) и работа, но стойки аммортизаторов я брал по $95, правда на следующий кузов. Поспрашай лучше SATO - может что посоветует. 
Да и работа у Fulltime уже не помню сколько, но вполне гуманно была.
Последний раз редактировалось: ivlar (Ср Фев 10, 2010 10:17 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Y_V_P
Активист клуба
Зарегистрирован: 27.05.2008
Сообщения: 338
Откуда: Minsk
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 10:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Подкачка идет с другими пружинами, более слабыми, поэтому когда переходят на обычную схему ставят пружины помощнее. Амортизаторы на Форя по 95???  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ivlar
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 22.02.2009
Сообщения: 411
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 10:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Y_V_P писал(а): | | Амортизаторы на Форя по 95??? |
Да, только на MY2004 и тоже турбо. Правда америкос, но вряд ли это сильно важно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SUBARUTD
Старожил клуба
Зарегистрирован: 22.10.2009
Сообщения: 2155
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 10:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| стояли когда то сзади у друга мореты родные с подкачкой, стали обычные и с другими пружинами.... и разничы никакой.... грит даже лучше.... стоит задуматся..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ivlar
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 22.02.2009
Сообщения: 411
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 10:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SUBARUTD писал(а): | | стояли когда то сзади у друга мореты родные с подкачкой, стали обычные и с другими пружинами.... и разничы никакой.... грит даже лучше.... стоит задуматся..... |
Я подозреваю, что разница есть, когда возишь килограмм 100 или больше в багажнике. Но я если что и возил (а бывало возил изредка по 250 кг), то ехал при этом очень аккуратно, и было совсем не до резких маневров, т.к. не хотел мешок цемента в голову поймать, если что 
Еще, думаю, актуально, когда тяжелый прицеп возишь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vssll
Администрация клуба
Зарегистрирован: 08.10.2008
Сообщения: 3324
Откуда: Минск
Группы:
|
| Добавлено: Ср Фев 10, 2010 11:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Y_V_P, Юра не парся! Ставь простые мартеры и пылник-отбойник и ВСЕ! Я на ауте сдел тоже самое новые матреры и пыльники - Счастлив! Разницы НЕТ!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SUBARUTD
Старожил клуба
Зарегистрирован: 22.10.2009
Сообщения: 2155
Группы:
|
| Добавлено: Чт Фев 11, 2010 9:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ну вот начинается.... скока новых подробностей появилось..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sunwards
Не может жить без клуба
Зарегистрирован: 05.11.2007
Сообщения: 581
Группы:
|
| Добавлено: Чт Фев 11, 2010 9:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
Y_V_P, мортеры на форя по 95 - это кояба, себе пару месяцев назад менял зад, брал по 92-е за штуку, так что ценник реальный. По оригиналу, боюсь ошибиться, но вроде эта та же кояба? Поправьте кто знает...
Разница м.у. америкосами и европейцими в том, что на европу шли газовые, а на пендосию маслянные мортеры... Тебе по большому счету все-равно, т.к. ставишь пару, каяба эта газо-масленная если память не подводит...
Работа тоже гуманная, 25 за сторону, если ценник не изменился...
А с бушкой я бы не связывался, там как повезет, по своему опыту сужу, купил первый раз бушку на зад, и 10ти тыр не отъездил, потек, решил больше не связываться и взял пару новых, пока полет нормальный |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Y_V_P
Активист клуба
Зарегистрирован: 27.05.2008
Сообщения: 338
Откуда: Minsk
Группы:
|
| Добавлено: Чт Фев 11, 2010 9:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| vssll писал(а): | | Y_V_P, Юра не парся! Ставь простые мартеры и пылник-отбойник и ВСЕ! Я на ауте сдел тоже самое новые матреры и пыльники - Счастлив! Разницы НЕТ! |
По поводу пыльников-отбойников, кто говорит надо ставить, а кто, что это лишнее (я имею ввиду , что говорят на разных СТО) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
