Subaru Forester Club, Belarus

Shpuntik

Вообще если идти таким путем то идеальный донор для такой цели ЛУАЗ. Переделок минимум. Надежность как у танка Т34.
http://www.abw.by/index.php?set_small_form_1=1&act=public_search&do=search&index=1&adv_type=1&adv_group=&marka%5B%5D=23&model%5B%5D=&type_engine=&transmission=&vol1=&vol2=&year1=1960&year2=2015&cost_val1=&cost_val2=&u_city=&period=&sort=&type_body=&privod=&probeg_col1=&probeg_col2=&key_word_a=

serega

Но всё рано или поздно ломается,а с запчастями на УАЗ проблем 0.

Дмитрий

труба - согласен.

блокировка принудительная должна быть наверное как минимум в заднем мосте, а лучше в обоих. Это имелось в виду? или поясните, бо не понял.

Переломку если делать, тогда не представляю принцип рулевой системы +все шланги и провода, идущие назад, будут изнашиваться, так?. Хотя ничего против переломки в принципе не имею.

пригруз на нос, постоянный или съемный - как в беларусах

передаточное на мостах от уаза великовато - це значит, трактор быстро не поедет? максималка 10-15 кмч вполне ок, передаточное там 4,1-5,0 кажется?

гидравлику можно сделать? ок :)

ну, доноры висят от 300 уе вроде.

ЛУАЗ? ок, не изучал, но если надежный, то почему нет :) надеюсь, с запчастями беды нету. вариант.