Subaru Forester Club, Belarus

Дмитрий

История такова: год тому назад начал улавливать очень тихое токанье из сабжа, если стоять лицом к мотору перед машиной. За год звук усилился до вполне слышимого глухого мягкого туканья (слышно на холостых на "Р" и "N" хорошо, на драйве - меньше; звук четко связан с оборотами, на 1500-2000 сливается в грубый ревущий призвук), на ходу в салоне не слышно. пока. Пробег за этот период составил порядка 25 тысяч км. за это время ездил дважды достаточно далеко, быстро и по жаре, остальное время - город в основном. Общий пробег 205 ткм. Один раз на ходу летом зажглась лампа коробки, вместе с джекичаном и круизом, коробкина сбросилась клеммой, остальные после 5 заводок (украинский бенз, да). перегревов до красной зоны ОЖ не было, масло ниже минимума не проебано тоже ни разу.

Масло и ОЖ по уровню, свежие. фильтры кроме топливного - тоже новьё. заслонка и прочее на впуске мытое, как и форсунки. Диагностика и параметры двигателя и коробки в норме. АТФка чистая и не пахнет гарью, уровень в норме, субаровская для пятиступок родная.

В последние 2 недели решил заняться сабжем. Посетил порядка 5 точек, кроме того, обзвонил еще несколько человек, почитал инет.

Результаты расследования показали, что:
1) это не цепи и не натяжители - проверка велась стетоскопом и ушами
2) это не ЦПГ и не колено - проверка велась стетоскопом и ушами, да и 25000 не проехал бы
3) это скорее всего ничего из навесного не брякает - снимали воздуховод, жали-тянули всякое в разные стороны, изменений нет
4) это скорее всего не клапан абсорбера - он не работает на повышенных оборотах, только на холостых
5) под вопросом гидроконвертер в коробке - поеду к умельцам на следующей неделе. Пока эта версия - основная, дальше в коробку и по валам нечего смотреть, ибо звук есть и на стоящей машине.
6) может быть, неведомая ёбаная хуйня - решим сначала по конвертеру и коробке в целом.

Каждый из пунктов проверен минимум в 2 местах, предположения по телефону не учитывались.

Вопрос - что я не учел, где, что и как еще можно проверить? Есть ли еще мысли?

Еще годик - и можно открывать станцию диф.диагностики для авто, осталось подсесть на викодин и купить трость :)

SUBARUTD

во написал, так написал..... Думает

Дмитрий

так если бы с первого захода четко выяснить, че стучит... максимум - "это не мотор". Вы бы видели, чего в акте написано...

kaldun

откинуть коробку и завести мотор...
и выяснить на 100 процентов где стук

Дмитрий

не хочется пока делать диагностику за 100 уе (насколько я знаю, это снять-поставить коробку). Или имеется в виду нечто иное?

Yurgen

Самое вероятное обычно или гидронатяжитель или клапана. Гидронатяжитель обычно на холодную хорошо слышно.
А вообще может быть что угодно, даже насос маслянный. Стетоскопом можно найти источник.

Дмитрий

Yurgen, стетоскопом общупали всё двигло - тихо.

Дмитрий

а вот что ответил на запрос представитель с сайта recro.eu (Латвия, заводик по ремонту АКПП, в основном европейских машин):

Dobrij denj!

Zvuk sozdajot tpeщинa v mahovike ili gidrotransformator.
Vasi deistvija: snimajte AKPP i mahovik i tsatelno proizvodite evo vizualnij osmotr. Esli estj tpeщинa, zamenite mahovik. Esli mohovik v norme, snimajte gidrotransformator s AKPP i dajte na remont evo.
K nam ehatj ja nevizu smisla potomu kak mi neimeejem takoi mahovik i masina "zavisnet".

Nadejusj, cto pomog vam s sovetom.

S uvazenijem,
Raimonds Aploks

SUBARUTD

круто...хороший ответ.... может даже и грамотрый.... тока не могу понять, почему звук идет слева, а не посередине???? Думает

Дмитрий

а справа голову не засунуть. может быть, конфигурация моторного отсека дает фокус в этой точке. справа тоже слышно. Сергей, есть запасной движок подкинуть и послушать? :)

хм, если придираться: на холодную - 2-3 пинка при переключении, ощутимые , но голову не отрывает. после прогрева - в основном норм, но иногда переключение идет с передергом.

вчера приехал к одним товарищам на послушать - а не стучит. дал 2000 на пару сек, скинул до холостых - затукало. Клапаны/соленоиды участвуют?

Дмитрий

Ответ на вопрос о том, обслуживают ли латыши субару:

Mi obsluzivajem Subaru dilerov, no u Subaru AKPP ocenj visokovo urovnja i obicno lomajutsa redko.

То есть гордиться надо бы, что у нас надежно, но вот ХЗ...

Vlad Saiko

Дмитрий

атф - 30000 назад полная замена через шланги АКПП+фильтр, 10000 назад - сколько слилось через пробку без замены фильтра.

Vlad Saiko

ищи тех, кто может проверить гидротрансформатор.

Дмитрий

Vlad Saiko, спасибо. можно ли его проверить без съема? Что такое данные на банках?

kaldun

короче в любом случае снимать коробку))

Yurgen

Дмитрий, а без съема коробки послухать на подъемнике стетоскопом нельзя?

Дмитрий

снизу с подъемника не слушали. сверху обслушали всё

serega

kaldun

я не слушал))