Subaru Forester Club, Belarus

Yanka

Добрый день !
По заверениям всех знакомых механиков являюсь счастливым обладателем дизельного Forester 2010 года с пробегом около 200т км Круто

Привозился кем-то, кажется, в 2012 году из Германии. Я - 3й хозяин в РБ.
На прошлой неделе умерла турбина. К счастью, двигатель не пострадал. Причина оказалась в том, что в штуцере маслоподводящей трубки засорился масляный фильтр: такой цилиндрик из мелкой сеточки 2 см в длину и 5 мм в диаметре. Масло в турбину не поступало. Странно, что никаких звуков не было слышно при недостатке масла в турбине.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой ?
Я вот думаю вообще убрать этот фильтр из трубки от греха подальше...
Но с другой стороны, 200т турбина проездила с ним. На СТО не эксперты по Subaru - предполагают, что его туда по ошибке могли поставить.
В любом случае, всех предупреждаю, что такой фильтр имеет место быть и контролировать его состояние нужно если не хочется покупать турбину (новая около ~2к евро).