Subaru Forester Club, Belarus

[Sub]

odin, форсунки желательно проверять там, где есть стенд по проверке и ультразвуковой очистке форсунок. А вот с датчиком ОЖ сложнее, надо найти возможность оставить до утра машину на сервисе, а утром поймать диагноста и проверить температуру, которую отображает экран компа перед запуском. От этих цифр зависит количество топлива подаваемого инжектором.

[MaxCar]

[Shpuntik]

Проблему то победил?

[odin]

итого, что было сделано:
- чистка дроссельной заслонки - работа двигателя стала ровнее и приятней (нет плавающих оборотов на хх и, что особенно радует, перестал срабатывать датчик "глохнущего двигателя" после срабатывания которого обычно щелкала релюха и обороты поднимались до 1200-1500, т.е. двигатель перестал пытаться заглохнуть). этот пункт советую делать всем - единственное, что дает видимый положительный эффект;
- у/з чистка форсунок - не дала ничего (видимо и так все было в норме);
- датчик ож в порядке;
- датчик хх в порядке;
- обратный клапан в порядке (есть такое подозрение, что он изначально был не совсем исправный, и, как следствие, перелив свечей). этот пункт проверяли и делали без моего участия, т.е. достоверность 80%;
- давление в топливной системе в норме этот пункт проверяли и делали без моего участия, т.е. достоверность 80%;
после этого проблема осталась.

мое решение: 0,5 чистейшего спирта в полный бак, регулярная заправка до отсечки когда стрелка упадет на 1 деление (литров 15-20).
итого проблема решена старинным русским способом - при помощи 0,5

[Kenny]

Хммм... сёння утром было -3F с первого раза завестись неудалось аккум несправился (( следующие 2 раза схватывало и сразу глохло, 3 раз схватило подбросило до 2 тыщ и заглохло, 4 раз завёлся обороты стали плавать от 1500 до 2200 оклоло 30 сек затем стабилизировались на 2000 тыщах , уапрос ШОЗАФИГНЯ? На Масюках като на встрече у ребят спрашивало что это можит быть, почему если пробуешь при заводке покрутить стартером но не заводить то патом заводитсся тока с 4 раза и то с трудом (даже в тёплое время года) на шо те ответили шо ДА есть такая фишка и это особеннось субар. Хмм... мот кто другую версию в массы двинет?

[odin]

ситуация на 100% аналогичная моей - решение длиной в 2 месяца смотри постом выше.
по поводу почему не заводится, если стартером помаслать в холостую:
стартер маслает, фосунки льют и так 1-3 секунды. бенз не сгорает - свечи заливаются, ИМХО.
по поводу плавающих оборотов - мне Очень помогла чистка дроссельной заслонки и датчика хх.
п.с. сегодня заводился без проблем (заводка заняла 3 сек). на всякий привожу алгоритм заводки (когда у меня начались проблемы с заводкой - я перестал считать его маразматическим): поставил на ручник (кто-то писал, что при этом не создается давление в тормозной системе, т.е. движке легче), педаль тормоза не трогаю, включил зажигание, выключил свет, печку, магнитолу, подогревы, руль желательно поставить ровно (снизить нагрузку на гу) - вот теперь можно крутить стартер. через 10-15 сек. после заводки включаем печку и т.д.

[Kenny]

odin, да нет до сегодняшнего утра всегда заводилась с первого раза и без проблем(кроме жужащего ролика но это знаю у многих) просто у мя сёння температурный рекорд да и вчера незаводил машину вот аккум и несправился с первого раза

[odin]

у всех бывает в первый раз...
первый случай проблем с заводкой у меня был осенью (сырая и относительно холодная погода (около +5-0С).
проблема никогда не была постоянной. точной зависимости так и не вывел...
в настоящий момент проблема исчезла - с чем точно была связана - не могу сказать (по причине непостоянства проблемы).

[MaxCar]

[Sunwards]

Kenny, у меня похожие симптомы, но не зависят от морозов, так что возможно мастера правы и это баг субар...

Если у меня с первого раза не запустить машину в любую погоду (не докрутил стартером, бывает) то при следующем запуске, машина схватывает моментом, даже не успеваешь отпустить ключ, после чего машина дает завышенные обороты чем обычно (на холодную у меня подымает на 1700-1800), тут под 2000, после чего стрелка быстро опускается вниз, электроника молчит, когда движок начинает захлебываться, срабатывает мозг, но уже поздно, глохнет. Следующая попытка у меня удачная, запускается и обороты держит устойчиво.

Датчик ХХ чистил сам не так давно, нагар снял, проблема не решилась, но вот движок стал "прогреваться" быстрее, обороты быстрее и плавнее начали падать, но проблема не ушла.

ЗЫ: у меня акум справился сегодня, помаслал и движок запустился без проблемм...

[Kenny]

Sunwards,тожесамое и у миня это не первый случай просто после разговоров на Масюках я перестал отпускать стартер и всегда заводил с первого раза ))) мот кста с тобой мы тогда на масюках об этом какраз и говорили ;)

[Yurgen]

В добовление к моему алгоритму:
- это действительно 0.5 спирта на полный бак, или заводится с полным баком. 0.5 спирта растворит воду в баке, которая и мешает завестись.

А еще на Некрасова продается специальная жидкость (типа спирт) для удаления воды из бака. Реально помогает - проверено.

[ivlar]

Да, похоже на баг субар. Я меня что на прошлом форе, что на этом - с первого раза заводится на морозе, подкидывает до 2000, а потом сразу скидывает и глохнет. На старом сделал все: новые свечи, новые провода, почистил датчик ХХ, почистил заслонку. Стало чуть лучше, но на холодную все равно плавали обороты. На новом еще ничего не делал, но думаю как раз с заслонки и начать. Пока что наловчился сразу после заводки газом поддерживать 2000 оборотов - 30 секунд достаточно.

[Sunwards]

Kenny, может быть, очень даже может быть Ну я тоже докручиваю стартером, но иногда чутье подводит в теплое время, раньше стартер отпускаю, т.к. зимой до победы маслаю

[Logovaz]

Я то думал у меня одного так - один в один симптомы.
Тока вот закономерности не совсем понимаю, в сб был глюк когда вот так же заглохла и вообще не хотела часа 3 заводиться.
Сегодня вроде наотлично с первого раза схватила и все ок, ХХ не плавали.
Грешу все же на конденсат в бензине.

[makos]

Это похоже секрет субару или фирменная фишка. При одних и тех же условиях может нормально завестись, а может и глохнуть. Пробовал лить спирт, не помогает.

[yurkin]

у меня если в мороз маслать с первого раза что б схватила, то когда схватывает уже не глохнет, а если чуть крутнуть, то потом 5 раз заводится и глохнет пока устойчиво работать не начнет.

[Logovaz]

Короче будем ждать того счасливчика который сможет найти решение этого. Если оно существует :)

[Брон]

Никогда не испытывал проблем с заводкой в любую погоду, один раз только перекрутил и минут 30 отказывалась заводится!

[Верещагин]