Subaru Forester Club, Belarus

yurkin

Покатавшись 2 месяца на вольве, понял что больше не могу ездить на машинах с малым клиренсом и моноприводом. Поэтому решил отдать вольву в другие руки.
Итак сабж. Вольво V70 2005г.в.(апрель), Двигатель D5 дизель 5 цилиндров. Один из лучших дизельных двигателей на сегодняшний день. 165л.с. По динамике скажу так - субару 2,5 атм. проигрываетсолидно, и это не только мое мнение. АКПП - 5ст. с возможностью ручного переключения. В машине есть все что душе угодно - кожа, вебасто заводской, сотовый телефон(кстати отл. работает), ксенон(незаводской), диски покрашены в черный цвет, задние фанари немного притонированы. В машине реально нет косяков и реально не к чему придраться ни по двиглу ни по коробке ни по подвеске, проехал за 2 месяца 8000 км( это специально для Влада Сайко в ответ на его возможный пост). Единственный маленький косячок - немного поцарапан молдинг на левой задней двери(товарищ удружил на парковке)
Машина создана для езды по хорошему шоссе. Шумоизоляция отменная. На скорости 150 - отдыхаешь. Расход в городе от 8 до 10 литров, по трассе от 5 до 7 в зависимости от скорости.
Клима работает отлично. Стоит новый аккумулятор на 100Ач, Новые задние пружины, новые передние аммортизаторы и подушки аммортизаторов. 2 тыщи назад поменял масло и фильтра, 40000 назад заменен ГРМ у официалов.
Ну а теперь про цену - хочу за сие 16000 либо меняю на субару или какой-нибудь внедорожник. Торг уместен и приветствуется.

NoOne

пробег то какой? проходная? цвет?
Катался на кроссе такого же плана/комплектация/мотор - очень понравилось, валкая немного, ключ зажигания упирается в правое колено, а так достойный автомобиль.
удачи в продаже, ну и фоток бы побольше запостил. П.с. - шумки в ней кстати по дверям нету, просто металл потолще чем в цубарях.

yurkin

Пробег на сегодня 243000км. кросс повыше поэтому может и заваливается, эта вполне ничего. Фоток сегодня постараюсь еще сделать. На РФ и КЗ непроходная, по доверке отдавать не хочу. Ввезена в феврале 2011 года из Швеции.